中交第一公路工程局有限公司（原名路桥集团第一公路工程局，简称中交一公局）始建于1963年4月，其前身是贡献卓越的中国人民解放军公路一师，现隶属于中国交通建设股份有限公司。局本部位于北京。
几十年风雨兼程，中交一公局从起初承建国内战备公路、国外经援工程的一支筑路队伍，如今发展成为以承建国内外高等级公路、特大型桥梁为主，集施工、设计、监理、科研、检测、机械制造为一体的国家大型公路工程施工总承包特级企业，全局下属9家公路一级总承包企业，10个市政一级总承包资质，1家交通部甲级设计院，1家交通甲级实验室和技术中心，1家监理咨询公司，10家公司同时具备路基、路面、桥梁、隧道等专业一级承包资质，交通安全设施、钢结构专业公司各1家，同时设有6个海外办事机构。
成立50年来，中交一公局为抵御外来侵略参建过国防公路、为抗震救灾参建过救灾应急桥梁，改革开放后参建过第一条世界银行贷款的公路—京津塘高速公路，此后又参建了北京至上海、北京至珠海、北京至哈尔滨、青岛至银川、上海至成都等一大批标志性高速公路工程，创造了我国公路桥梁建设史上的多项“第一”。在对外经援中参加了援助蒙古、尼迫尔、南也门、布隆迪、卢旺达等国的公路建设，为国家增了光。在走出国门承包国际工程中，先后打进了布隆迪、菲律宾、马来西亚、乌干达、肯尼亚、喀麦隆、扎伊尔、科特迪瓦、埃塞俄比亚等国家的工程施工领域，以优质、守信为企业拓展了更广泛的国际市场。中交一公局在公路行业建设史上立下了不朽的功勋，足迹遍及全国29个省、市、自治区和非洲、东南亚、中东等20多个国家。
进入二十一世纪以来，中交一公局坚持“以人为本、科技兴企”的经营理念，以技术创新、管理创新作为支撑点，以争创一流作为企业可持续发展的新动力，承接了大量的技术含量高、施工难度大、工艺结构复杂的特、难、精、尖的全国重点工程，创建出一大批国家级精品工程，完成了斜拉桥、长大隧道、深水基础、高墩等施工成套技术和工法，站到了公路施工技术制高点。同时，中交一公局注重产品结构上的不断优化，积极向市政工程、铁路等行业进军，使企业的经营规模和经济运行质量都实现了新的突破和飞跃。2007年和2008年中交一公局营业额和新签合同额超双百亿，利润超亿元，企业走上了持续、健康发展的高速路。